Société Française de Vexillologie

St-Pierre-&-Miquelon

Cédric de Fougerolle — 2018-02-15T20:43:04Z

pas de drapeau

SAINT-MARTIN
La partie française de l'île de Saint-Martin a voté sa séparation d'avec la Guadeloupe par le referendum du 7 décembre 2003. Elle est devenue une collectivité territoriale d'outre-mer par la loi du 21 février 2007.

pas de drapeau

SAINT-BARTHÉLÉMY
Cette île a voté sa séparation d'avec la Guadeloupe par le referendum du 7 décembre 2003. Elle est devenue une collectivité territoriale d'outre-mer par la loi du 21 février 2007.
Elle n'a pas de drapeau officiel, même si on peut voir quelquefois une bannière armoriée blanche chargée des armes de la commune.

SAINT-PIERRE-ET-MIQUELON
Le drapeau ci-contre en usage dans l'archipel n'est pas officiel. On retrouve à gauche les couleurs du Pays basque, de la Bretagne, de la Normandie, dont les émigrants ont peuplé le Canada et l'archipel. Le navire de la partie droite symbolise cette émigration vers l'ouest.
L'ancienne colonie a reçu le statut de territoire d'outre-mer le 19 mars 1946. Le 19 juillet 1976, l'archipel devient un département d'outre-mer, et depuis le 11 juin 1985 une collectivité territoriale d'outre-mer.

Pavillons français

Cédric de Fougerolle — 2018-02-12T22:12:16Z

Le pavillon national français, civil, marchand et militaire, est identique au drapeau, mais avec des proportions différentes (30% pour le bleu, 33% pour le blanc et 37% pour le rouge). Cette disposition qui est officielle depuis au moins 1838 semble unique au monde.

Il existe des variantes du pavillon pour les navires câbliers et pour le Yacht-club de France.

Le pavillon de beaupré est identique au pavillon national, sauf pour les navires qui portent le nom d'une unité ayant appartenu aux Forces Navales Françaises Libres pendant la Deuxième guerre mondiale, ainsi que pour le porte-avions Charles-de-Gaulle.

La flamme de guerre est tricolore (20% pour le bleu, 20% pour le blanc et 60% pour le rouge).

Les marques des autorités civiles et militaires sont carrées et aux proportions du pavillon (30% pour le bleu, 33% pour le blanc et 37% pour le rouge). Vierge de tout insigne pour le président de la République et le premier ministre, et avec l'insigne militaire interarmes pour le ministre des armées.

Le membre du gouvernement en charge des outre-mer a lui un pavillon bleu carré avec le pavillon national, carré, dans le canton.

Le chef d'état-major des armées et celui de la marine, portent respectivement, deux épées croisées et une étoile, et deux ancres, bleues, au centre de leur marque.

Départements d'outre-mer

Leonard — 2017-11-05T22:48:58Z

LA RÉUNION
Le drapeau non officiel de La Réunion a été choisi par un comité réunionnais, en présence du président de la FIAV. Il représente le volcan de la Fournaise en rouge, tandis que le bleu symbolise le ciel et le jaune les rayons du soleil. Ces trois couleurs symbolisent également la force, la douceur et la clarté. Venus du monde entier les Réunionnais sont tournés vers le monde. Il est au format 2:3. Les couleurs sont dans le système Pantone : rouge (red 032), bleu (process blue), jaune (process yellow).
département d'outre-mer depuis le 19 mars 1946, La Réunion est devenue aussi une région depuis le 31 décembre 1982. La constitution française modifiée le 28 mars 2003, la qualifie de collectivité territoriale d'outre-mer.

GUYANE FRANÇAISE
Le département de Guyane a adopté le 25 janvier 2010 le drapeau guyanais somme emblème. Le conseil général, au lieu d'adopter un logo comme les autres départements français, a adopté le drapeau du parti UTG : vert et or, pour la forêt et les richesses minérales, frappé d'une étoile rouge pour le sang versé.

La Guyane française est un département d'outre-mer depuis le 19 mars 1946, puis une région depuis le 31 décembre 1982. La constitution française modifiée le 28 mars 2003, la qualifie de collectivité territoriale d'outre-mer.

MARTINIQUE
Le département de la Martinique dispose d'un drapeau traditionnel, mais non officiel. Il dérive des anciennes armes de la colonie.
L'île est un département d‘outre-mer depuis le 19 mars 1946, et une région depuis le 31 décembre 1982. La constitution française modifiée le 28 mars 2003, la qualifie de collectivité territoriale d'outre-mer.

Un drapeau culturel de la Martinique a été adopté le 2 février 2023 par les élus de l'assemblée martiniquaise.

GUADELOUPE
La Guadeloupe n'a pas de drapeau officiel. On peut voir quelquefois une bannière locale armoriée soit bleue et noir, soit bleu et rouge inspirée des armes de Pointe-à-Pitre (qui sont elles bleu et rouge), chargée d'un soleil et d'une branche de palmiste.
Formant un département d'outre-mer depuis le 19 mars 1946, la Guadeloupe est devenue une région le 31 décembre 1982. La constitution française modifiée le 28 mars 2003, la qualifie de collectivité territoriale d'outre-mer. Par le referendum du 7 décembre 2003, les dépendances de Saint-Martin et Saint-Barthélémy ont voté pour la séparation et sont devenues des collectivités territoriales de la République par la loi du 21 février 2007.

MAYOTTE
Le drapeau de Mayotte n'est pas officiel. C'est un drapeau de fantaisie basé sur les armes du territoire qui sont apparues sur un timbre-poste. La devise Ra Hachiri veut dire en comorien “Nous sommes vigilants”, sous-entendu face aux revendications des Comores. Les symboles sont le croissant pour l'islam et les fleurs d'ylang-ylang qui sont la richesse de l'île. La bordure d'arcs de cercles rappelle le récif corallien qui entoure l'île.
La constitution française modifiée le 28 mars 2003, la qualifie de collectivité territoriale d'outre-mer (ancienne collectivité territoriale d'outre-mer depuis le 24 décembre 1976, puis collectivité départementale d'outre-mer depuis le 11 juillet 2001). Le 31 mars 2011, Mayotte est devenue le 101e département français.

Histoire du drapeau français

Leonard — 2017-05-09T14:01:55Z

Bannière de France (1147)

Bannière de France (13XX-1XXX)

La première bannière française connue est celle du roi Louis VII partant pour la croisade de 1147 : à l'image des vêtements de sacre elle était bleue semée de fleurs de lis d'or, pour signifier que le monde des élus (la Jérusalem céleste) lui venait en aide. Charles V (1364-1380) réduisit les fleurs de lis à trois en l'honneur de la Sainte Trinité. Cette bannière de France figura encore aux obsèques de Louis XVIII (1824).

Pavillon de la marine de guerre (16XX)

Type de pavillon de la marine marchande

Dès le début du XIVe siècle le blanc fut la couleur des Français, tout particulièrement sur leur croix d'habit en opposition à la croix rouge des Anglais (vers 1350). L'étendard du " Roi du Ciel " voulu par Jeanne d'Arc avait un champ blanc (1429), et une croix blanche apparut dans le ciel lors de l'entrée des troupes de Dunois à Bayonne en 1451. Le pennon fleurdelisé suivant le roi dans l'armée en marche et au combat fut remplacé par la cornette blanche dès 1495, et ce signe d'autorité est encore signalé sous Louis XIII (1620). La croix blanche perdura dans les drapeaux de l'infanterie française dès le XVIe siècle et dans les pavillons de la marine marchande.

Pavillon du Roi (1643-1790 ; 1814-1830)

Type de pavillon de la marine marchande

Pavillon de guerre (1661) Pavillon de la marine marchande (1765)

L'abolition de l'amirauté de France (1627) renforça une récente coutume indiquant l'autorité directe du roi sur la marine de guerre par le pavillon blanc. En 1643, l'étendard royal à la mer était blanc parsemé de lis d'or avec au centre les armes de France supportées par deux angelots. L'ordonnance du 9 octobre 1661 officialisa le pavillon blanc plain pour les bâtiments de guerre. Un peu plus tard, en 1689, une nouvelle ordonnance définissait pour la marine royale de commerce, un pavillon bleu frappé d'une croix blanche, chargée des armes de France (parfois omises). .Le pavillon immaculé du roi et de l'État fut autorisé pour la Compagnie des Indes dès 1739 et finalement accordé à la marine marchande qui arborait des pavillons bleu et blanc de types différents. Une ordonnance de Louis XV ( 25 mars 1765) décida cette uniformisation. Pour le monde entier la France était le blanc, et ce pavillon de marine ne se voyait qu'à l'entrée des ports français, et devant les maisons des consuls à l'étranger (Levant, Chine, etc.).

Couleurs révolutionnaires 1789 (sans ordre défini)

Pavillon de la marine de guerre (1790)

Le 13 juillet 1789, les insurgés parisiens, dont la garde de la ville, arborèrent la cocarde avec des rubans bleu et rouge, couleurs de Paris, et quand on sut que le roi venait rendre visite à la capitale on fabriqua une cocarde avec un ruban blanc supplémentaire. Cette nouvelle cocarde aux " couleurs de la Liberté " fut donnée par le maire Bailly à Louis XVI le 17. Elle fut officialisée par Lafayette pour la Garde nationale, le 31 et le 2 août, le roi ratifia. Elle fut officiellement adoptée, sans ordre défini, le 4 octobre 1789. On vit à la fête de la Fédération du 14 juillet 1790 des flammes blanc, rouge, bleu, puis on utilisa dans les cérémonies la séquence plus harmonieuse du bleu, blanc, rouge.

Pavillon national (1794) Drapeau national de facto

Pour arrêter le mécontentement des marins, une loi du 31 octobre 1790 créa un pavillon de poupe blanc orné d'un canton avec la composition du pavillon de beaupré : bandes verticales rouge, blanc, bleu, ensemble liseré de blanc et avec une mince bordure divisée verticalement en deux parties, bleu à la drisse, et rouge.

La Royauté fut abolie le 21 septembre 1792 et la République proclamée le lendemain. Mécontents d'un pavillon trop blanc, les marins obtinrent de la Convention nationale le 27 pluviôse an 2 (15 février 1794) un pavillon aux bandes bleu (à la drisse), blanc, rouge. Ce fut l'acte de naissance du pavillon national actuel, révolutionnaire par ses bandes verticales. Il sera arboré sur tous les vaisseaux le 1er jour de prairial (20 mai 1794). Il passa à terre pour remplacer les flammes tricolores sur les bâtiments publics, et on le vit sur les Tuileries lors de l'installation du Premier Consul le 19 février 1801.
A terre, les régiments eurent des drapeaux et des étendards souvent bien éloignés du pavillon tricolore, avec toutes les formes géométriques possibles, et en particulier en 1804 un carré blanc encadré aux coins par des triangles bleus et rouges opposés. En 1812 cependant, les trois bandes verticales devinrent également officielles pour les drapeaux carrés militaires .

Pavillon national (1814)

Drapeau national Cent-Jours (1815)

Pavillon national (1815-1830)

Le roi revenant en 1814, la cocarde blanche se répandit et un arrêté du gouvernement provisoire (13 avril) décida que le pavillon blanc et la cocarde blanche seraient arborés sur les navires de guerre et de commerce. Rien d'autre ne fut décidé. Le pavillon blanc devint donc le drapeau blanc à terre jusqu'au retour de Napoléon Ier en 1815 (ce furent les Cent Jours où le drapeau tricolore fut arboré dès le décret impérial du 9 mars), mais lors du retour de Louis XVIII à Paris le blanc redevint légal (7 juillet).

Drapeau national

Pavillon national (1830)

Après la Révolution de juillet (les Trois Glorieuses), Louis-Philippe duc d'Orléans, lieutenant-général du royaume, rétablit le drapeau tricolore par ordonnance du 1er août 1830, et devint Louis-Philippe Ier roi des Français. Sous son règne la marine de guerre obtint pour des raisons pratiques de visibilité, que les bandes aient sur 100 des largeurs inégales 30 pour le bleu, 33 pour le blanc et 37 pour le rouge (1838).

Drapeau national (février-mars 1848)

Drapeau national

Pavillon national (1830)

Le 24 février 1848 une insurrection renversa Louis-Philippe, et un Gouvernement provisoire s'installa en proclamant la IIe République. Certains révolutionnaires parisiens essayèrent de faire adopter le drapeau rouge alors que d'autres voulaient un drapeau tricolore bleu, rouge, blanc, ordre des couleurs de la fête de la Fédération et des cocardes de l'Empire. Le poète Lamartine devenu ministre des affaires étrangères s'opposa au rouge et après son fameux discours du 25 à l'Hôtel de Ville, qui sauva le tricolore, on arriva à un compromis le 26 février 1848. Il fut décidé que l'on conservait le pavillon et le drapeau national décidé par la Convention nationale (qui n'avait rien dit du drapeau à terre) "dont les couleurs seront rétablies dans l'ordre qu'avait adopté la République française", mais les membres du gouvernement porteront la rosette rouge, laquelle sera placée aussi à la hampe du drapeau.
Malencontreusement, un arrêté en date du 28 février, signé du délégué de la République au Département de la Police, le citoyen Marc Caussidière, chargé de l'éxécution de la décision du 26, prescrivit qu'un drapeau bleu-rouge-blanc soit arboré sans délai sur les monuments et et établissements publics. Il avait cru bien faire en choisissant parmi les documents consultés, le projet de 1794 du peintre David (non prouvé) qui n'avait jamais été réalisé. Devant la violence des protestations, le décret du 5 mars 1848, et la circulaire du 7 mars rétablissaient heureusement la situation. Le règlement de Marine du 17 mai 1853 a confirmé les largeurs des trois bandes du pavillon de marine à 0,30, 0,33 et 0,37 de la longueur totale.

Le Second Empire et les Républiques ont conservé " l'emblème national " tricolore, confirmé avec ses bandes verticales et d'égales dimensions (constitution de 1946, art. 2) puis sans mention de la verticalité et des dimensions (constitution de 1958, art. 2). La Marine nationale conserve cependant ses bandes inégales. On connaît également la tentative de l'éphémère Commune de Paris (28 mars au 28 mai) pour imposer le drapeau rouge en 1871.

La nuance des couleurs n'a jamais été précisée dans aucun texte. Cependant, le président Giscard d'Estaing a modifié la nuance du bleu en mai ou juin 1974, en l'éclaircissant afin de le rendre plus “lisible” ou plus “télégénique” (Pantone 286C approximativement) tandis que le rouge devenait plus vif (Pantone 185C approximativement). En juillet 2021, le président Macron est revenu, pour les drapeau utilisés par la présidence de la République, au ton traditionel (Pantone 282C approximativement).

BIBLIOGRAPHIE
• H. Pinoteau. La Symbolique royale française. Ve-XVIIIe siècles, P.S.R. éditions, 2003 ;
• H. Pinoteau. Le Chaos français et des signes. Étude sur la symbolique l'État français depuis la Révolution de 1789, P.S.R. éditions, 1998.
• C. de Fougerolle. « Que sait-on du drapeau français ? » dans Franciae Vexilla, n° 80/126 de décembre 2015 & n° 81/127 de mars 2016.

Marques des présidents

Leonard — 2016-02-28T16:24:05Z

La République fut proclamée le 4 septembre 1870 à Paris, et le général Louis Trochu devint Président du Gouvernement de défense nationale. Le 20 septembre 1870, Paris fut investi par les Allemands et capitula le 28 janvier 1871.

L'Assemblée, repliée sur Bordeaux se réunit le 12 février et délégua à Adolphe Thiers, le “pouvoir éxécutif de la République française”. Une loi du 31 août 1871 lui conféra le titre de Président de la République française.

Il démissionna le 24 mai 1873 et fut remplacé par le maréchal Patrice de Mac Mahon, élu par la majorité monarchiste à l'Assemblée. Une tentative de restauration monarchique échoua en octobre 1873 par l'intransigeance du comte de Chambord sur la question du drapeau. Les lois constitutionnelles furent alors votées en janvier et février 1875. Le maréchal de Mac Mahon se retira le 30 janvier 1879.

Ces deux premiers présidents n'eurent pas de pavillons particuliers. En effet, nous trouvons dans le Manuel du matelot timonier, édité chez Tumaine en 1874, la mention suivante :
“ le bâtiment monté par le Chef de l'État arbore le pavillon national au grand mât. Toute autre marque distinctive est alors rentrée. L'embarcation montée par le Chef de l'État porte le pavillon national à l'avant et à la poupe. Ce pavillon est en soie aux couleurs nationales ”.
Dans le texte il y a lieu de remarquer qu'il est question du “Chef de l'État” et non du “Président de la République”. Par ailleurs le pavillon sur une embarcation était en soie, alors que celui du ministre de la marine, mentionné plus loin dans cet ouvrage, était aux couleurs nationales en tissu ordinaire.

Le 30 janvier 1879, le “républicain” Jules Grévy devint président, mais démissionna le 2 décembre 1887. Nous trouvons alors dans le Manuel du matelot timonier (édition de 1881) , la mention suivante :
“Le bâtiment monté par le Chef de l'État arbore au grand mât le pavillon carré aux couleurs nationales. Toute autre marque distinctive est alors amenée. L'embarcation montée par le Chef de l'État porte le pavillon national à l'avant et à la poupe. Ce pavillon est en soie aux couleurs nationales” .

Le pavillon particulier apparut pour la première fois avec le décret du 20 mai 1885 qui précisa :
“Le bâtiment monté par le Président de la république arbore au grand mât le pavillon carré aux couleurs nationales, au centre duquel ses lettres initiales sont brodées en or. Toute autre marque distinctive est alors rentrée. L'embarcation montée par le Président de la République porte le même pavillon à l'avant et le pavillon national à la poupe”.
NB : la forme des initiales de Jules Grévy n'a pas été retrouvée à ce jour.

Le successeur de Jules Grévy, Sadi Carnot, fut élu le 3 décembre 1887, et fut assassiné par un anarchiste italien le 24 juin 1895. En ce qui concerne son pavillon, le Manuel du matelot timonier (édition de 1893) reprend le texte du décret du 30 mai 1885, mais ne contient aucun dessin des marques en usage à cette époque. Par contre, l'Album des pavillons du Service hydrographique de la marine de 1889, donne sur la planche n°1 pour le Président, le pavillon aux couleurs nationales chargé au centre d'une simple lettre C dorée. Ses proportions étaient de 1 x 1,17 avec un rapport des couleurs de 0,30, 0,33, 0,37.

Le président Casimir Perrier, élu le 27 juin 1894, démissionna le 16 janvier 1895. Ses initiales entrelacées apparaissent dans une correction de l'Album des pavillons précité.

Le président Félix Faure lui succéda le même jour et mourut le 16 février 1899. Son pavillon à la mer portait les deux “F” curieusement croisés.

Émile Loubet, élu le 18 février 1899, termina son septennat le 18 février 1906, et Armand Fallières élu le jour même, le termina le 15 février 1913. Leurs pavillons à la mer portaient les lettres initiales posées l'une près de l'autre.

Raymond Poincaré, élu le 17 février 1913, termina son septennat le 17 février 1920. Son pavillon portait également ses lettres initiales l'une près de l'autre. Par contre, il possédait un fanion de voiture où elles étaient entrelacées. Ce fanion avait la hampe surmontée d'une pointe en cuivre et ornée d'une cravate tricolore.

Son successeur, Paul Deschanel, frappé d'incapacité fut démis de ses fonctions le 23 septembre 1920. Ses lettres initiales étaient aussi placées l'une près de l'autre.

Il fut remplacé par Alexandre Millerand qui dût démissionner le 11 juin 1924 devant la pression du “Cartel des gauches”. Les initiales de son pavillon étaient entrelacées.

Gaston Doumergue, élu le 13 juin 1924, termina son septennat le 13 juin 1931.

Il fut remplacé par Paul Doumer le jour même. Ce dernier fut assassiné par un réfugié russe le 6 mai 1932. Leurs initiales étaient posées l'une près de l'autre. L'Album des pavillons du Service hydrographique de la marine, édité en 1923 donne pour proportions des pavillons de ces présidents les valeurs 1 x 1, avec le rapport des couleurs 0,30, 0,33, 0,37.

Albert Lebrun, élu le 10 mai 1932, réélu en 1939, se retira le 13 juillet 1940, laissant la place au maréchal Pétain. Son pavillon portait ses initiales placées l'une près de l'autre, alors qu'elles étaient entrelacées sur son fanion de voiture. Celui-ci fut notamment utilisé lors de la visite des souverains britanniques à Paris, en juillet 1938. Avec lui sombra la troisième république, à laquelle succéda l'État français du gouvernement de Vichy.

Le maréchal Philippe Pétain, forma un gouvernement le 17 juin après la démisssion de Paul Reynaud, et lança un message demandant l'armistice. L'Assemblée nationale, réunie à Vichy, lui confia le pouvoir constituant le 11 juillet. Par un acte du 11 juillet, le maréchal Pétain abrogea la République et se proclama chef de l'État français.

Le pavillon de chef de l'État utilisé en mer et arboré au grand mât du navire qui le transportait, était carré et portait dans le blanc du tricolore, la francisque (emblème national non officiel) surmontant sept étoiles dorées (Album des pavillons du Service hydrographique de la Marine, correction n° 15 de juillet 1942). Par contre le pavillon se trouvant à l'avant de la vedette du maréchal, lors de sa visite de la flotte en rade de Toulon en novembre 1940, avait pour dimensions 1,15m x 1,30m.

Son fanion de voiture portait également la francisque et les sept étoiles dorées. Il était entouré d'une frange d'or, et la hampe terminée par ce même emblème, était ornée d'une cravate blanche, frangée d'or et à l'extrémité tricolores. Ses dimensions étaient d'environ 0,40m x 0,50m. La cravate blanche était destinée à marquer la fonction de chef des armées.

Les Allemands envahirent la zone sud de la France le 11 novembre 1942, et la flotte de Toulon se saborda le 27 novembre. La souveraineté du gouvernement de Vichy fut pratiquement réduite à néant. Le 20 août 1944, le maréchal Pétain fut enlevé de force par les Allemands et transféré à Sigmaringen. Cet acte marqua la fin de l'État français.

Auparavant, le général de Gaulle, qui était membre du ministère Paul Raynaud depuis le 6 juin 1940, tomba en désaccord avec la décision d'armistice du maréchal Pétain. Dès le lendemain, il partit pour Londres, d'où il lança son appel du 18 juin, demandant aux Français de se grouper autour de lui pour continuer la guerre.
La nécessité d'un emblème se fit sentir, et rapidement le projet présenté par le vice-amiral Muselier fut adopté par le général de Gaulle. La croix de Lorraine apparut dès le 2 juillet 1940 sur le pavillon de beaupré des bateaux ayant rallié la France Libre, puis sur les drapeaux tricolores des Territoires d'Afrique et d'Océanie qui rejoignirent le général de Gaulle.

Reconnu par le gouvernement britannique le 28 juin 1940, il forma à Londres le Comité National Français le 24 septembre 1941. Après l'assassinat de l'amiral Darlan en Afrique du Nord et son remplacement par le général Henri Giraud, De Gaulle arriva à Alger le 30 mai 1943 et créa avec ce dernier le 3 juin, le Comité français de Libération Nationale, qui devint le 3 juin 1944 le Gouvernement provisoire de la République française (trois jours avant le débarquement en Normandie).
De fin juin 1940 à mars 1941, à Londres, le général de Gaulle porta sur sa voiture, un petit fanion tricolore mesurant environ 14cm x 22 cm chargé d'une croix de Lorraine rouge sur la bande blanche. Cependant le 14 juin, arrivé à Bayeux, il portait sur sa “jeep” un fanion tricolore à croix de Lorraine bleue.
Il entra dans Paris le soir du 25 août 1944 et y établit son Gouvernement provisoire dont il fut le président jusqu'au 20 janvier, date à laquelle il se retiré, étant en désaccord avec l'Assemblée constituante.
Pendant cette période il utilisa un fanion de voiture tricolore à franges dorées, dont la partie blanche était chargée d'une croix de Lorraine rouge.

Au Général de Gaulle succèdèrent Félix Gouin, puis Gearges Bidault. Le 13 octobre un referendum approuva la nouvelle constitution qui fut promulguée le 27 octobre 1946 (4ème république). Le 16 décembre, Léon Blum remplaça Georges Bidault, démissionnaire. Les présidents du Gouvernement provisoire, n'avaient pas leurs initiales sur les emblèmes.

Le 16 janvier 1947, Vincent Auriol est élu Président de la République. Son pavillon en mer fut parfaitement conforme au décret de 1885. Par contre son fanion de voiture était simplement tricolore avec cravate tricolore à franges dorées.

Le 14 janvier 1954, René Coty remplaça Vincent Auriol. Son pavillon en mer portait ses initiales placées l'une à côté de l'autre (Album des pavillons du Service hydrographique de la marine, édition 1954) . Son franion de voiture df'après une photo d'époque était un simple tricolore muni d'une cravate blanche.
Devant les difficultés du pays face aux guerres d'indépendance (Indochine, Algérie, etc ) et l'instabilité des gouvernements, René Coty fait appel au général de Gaulle qui est investi président du Conseil le 1er juin 1958. Il proposa une nouvelle constitution (5ème république) qui fut adoptée le 28 septembre par referendum et promulguée le 4 octobre 1958.

De Gaulle fut élu Président de la République et prit ses fonctions le 8 janvier 1959. Il fit rapidement remplacer le tricolore avec croix de Lorraine que le protocole avait cru bon faire flotter sur l'Élysée, par le simple tricolore national. Par contre il avait un fanion de voiture tricolore frangé d'or avec une croix de Lorraine rouge, aux dimensions 0,35m x 0,40m et orné d'une cravate blanche frangée d'or.
Le pavillon en mer était carré avec ses initiales CG brodées en or. En-dessous une petite croix de Lorraine était ajoutée.
Le 28 avril 1969, il démissionne après l'échec d'un referendum.

L'interim fut assuré par Alain Poher, président du Sénat. Ce dernier utilisa un fanion de voiture tricolore frangé d'or sans marque particulière, accompagné d'une cravate tricolore frangée d'or.

Le 15 juin 1969, Georges Pompidou, premier ministre, remplace Alain Poher. Son fanion de voiture portait ses initiales en lettres dorées, et était orné d'une cravate tricolore frangée d'or. Son pavillon en mer était carré avec les mêmes initiales. Il décéda le 2 avril 1974 et Alain Poher assura son deuxième interim. Cette fois son fanion de voiture portait ses initiales.

Valéry Giscard d'Estaing, en fonction le 19 mai 1974 utilisa d'abord un pavillon et un fanion carré et tricolore. En fin d'année il commanda un nouveau drapeau qui flotta à partir du 2 juin 1976 sur l'Élysée : il portait un faisceau de licteurs entouré de deux branches de laurier dorés sur la bande blanche. Le fanion avait pour dimensions 0,27m x 0,38m. Le bleu est devenu plus clair. Le pavillon portait également cet emblème et tous étaient ornés d'une cravate blanche frangée d'or.

Le 10 mai 1981, François Mitterrand fut élu président, et prit ses fonctions le 21 mai. Son fanion de voiture était le simple tricolore frangé d'or avec la cravate blanche, et la pavillon portait ses initiales. Un nouvel emblème fut présenté le 8 avril 1982 : mi-chêne, mi-olivier doré et figure sur le fanion de voiture et sur le pavillon.

Après 14 ans de présidence, il est remplacé par Jacques Chirac élu le 7 mai 1995, qui prend ses fonctions le 17 mai. Il n'a pas adopté d'emblème personnel, et le pavillon standard est utilisé.

Son successeur Nicolas Sarkozy élu le 6 mai 2007, prend ses fonctions le 16 mai. Il a repris les mêmes dispositions que son prédécesseur.

Le 15 mai 2012, François Hollande prend ses fonctions après son élection du 6 mai. Le pavillon à la mer et le fanion de voiture sont inchangés. La cravate blanche est toujours présente.

Il en est de même pour son successeur, Emmanuel Macron, élu le 7 mai 2017 et qui prit ses fonctions le 14 mai suivant.

Extrait tiré de plusieurs articles parus dans le bulletin Emblèmes et Pavillons sous la plume de Lucien Philippe, ancien rédacteur, et augmenté des mises à jour par le président de la SFV.

Wallis-et-Futuna

Leonard — 2016-02-28T16:23:30Z

Le Territoire comprend trois royaumes coutumiers qui ont chacun leur drapeau : dans l'ordre, Uvea qui est constitué par l'archipel de Wallis, et Sigave et Alo qui constituent l'archipel de Futuna.
L'archipel a changé son statut de protectorat contre celui de Territoire d'outre-mer le 29 juillet 1961, après un referendum. La Constitution française modifiée le 28 mars 2003, le qualifie de Collectivité territoriale d'outre-mer.

Royaume d'Uvéa

Le royaume d'Uvea est constitué par l'archipel de Wallis.
Le drapeau d'Uvea est rouge avec une croix de Malte. Il porte le tricolore français en canton.

Royaume de Sigave

Le royaume de Sigave est situé sur l'île de Futuna. Son drapeau est divisé diagonalement en deux triangles rouge et noir, avec au centre un disque jaune portant deux lances croisées au-dessus d'un feuillage vert. Il porte le tricolore en canton

Royaume d'Alo

Le royaume d'Alo est situé sur l'île de Futuna. Son drapeau est rouge avec un arbre stylisé , une hache et un casse-tête (masse). Il porte le tricolore en canton.

Il existe des variantes de ces trois drapeaux, notamment pour ces qui est de la forme de la croix pattée ou concernant le petit drapeau tricolore (au bord du drapeau, ou entourée d'une bande rouge ; avec un liseré blanc ou pas ; etc.)

Polynésie française

Leonard — 2016-02-28T16:22:54Z

Cette Collectivité territoriale d'outre-mer dispose officiellement d'un drapeau, depuis son statut d'autonomie du 6 septembre 1984 (modifié le 12 avril 1996 et le 27 février 2004). Il fut au préalable adopté comme emblème régional en 1975. Sur le fond de l'ancien drapeau tahitien (bandes rouge/blanc/rouge aux dimensions 1-2-1), apparait une pirogue (catamaran) stylisée portant 5 hommes également stylisés. La voile est tournée vers le battant du drapeau. Les 5 hommes et les 5 vagues représentent les 5 archipels du Territoire : îles du Vent, îles sous-le-Vent, îles Tuamotu et Gambier, îles Australes et îles Marquises. Les proportions du drapeau sont de 2:3
Territoire d'outre-mer depuis le 19 mars 1946, la Collectivité territoriale de Polynésie à le statut de Pays d'outre-mer (P.O.M.) depuis le 27 février 2004.

L'arrêté du 4 décembre 1985, prévoit que les drapeaux des archipels de la Polynésie, peuvent flotter aux côtés de ceux du territoire et de la Nation. Ils ont été adoptés et uniformisés au niveau des couleurs : rouge = PMS 185C, bleu = PMS 286C, jaune = PMS 116C).

Les îles du Vent.

Les îles sous le Vent.

Les îles Marquises.

Les îles Tuamotu.

Les Îles Gambier.

Les îles Australes.